На акватории реки Амур в районе острова Большой Уссурийский экипаж самолета-амфибии Бе-200 ЧС Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России совместно со спасателями поисково-спасательного отряда отработал ряд навыков. Они включали выгрузку надувной лодки через грузовой люк, посадку спасателей, подход и отход лодок к самолету, спасение «пострадавших» и доставку их на борт. Упражнения были повторены несколько раз для закрепления навыков.

Заместитель начальника поисково-спасательного отряда Иван Саволайнен подчеркнул важность внимательности при управлении лодками во время подхода и отхода к самолету. По его словам, самолет даже после посадки на воду продолжает движение, что требует особого внимания, чтобы избежать столкновений с поплавками или корпусом самолета. Волны также могут усложнить выполнение задачи.

Экипаж Бе-200 ЧС также отработал забор воды в режиме глиссирования и сброс ее в заданной точке для тушения условного природного пожара. Этот этап требует слаженных действий всех служб и четкой координации. Безопасность выполнения задач обеспечивал катер Центра государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю.

Самолет-амфибия Бе-200 — один из самых крупных противопожарных самолетов в мире, способный взлетать и садиться как на сушу, так и на воду. Его конструктивная особенность позволяет быстро переоборудовать его для выполнения различных задач силами экипажа. Хабаровский авиационно-спасательный центр МЧС России располагает несколькими такими воздушными судами, которые используются для оказания помощи как в России, так и за рубежом.

АмурПресс (Новости Хабаровска)