На сегодняшний день в регионе ремонтируется 60 участков дорог и 4 искусственных сооружения. Лаборатория проверяет рецепты асфальтобетонных смесей, качество исходных материалов и готовых смесей, контролирует соблюдение температурных и технологических режимов при укладке. После укладки специалисты испытывают отобранные керны на уплотнение, влагонасыщение и другие параметры.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Олег Киндеев подчеркнул важность качественного ремонта дорог. По его словам, лаборатория координирует действия подрядчиков и не позволяет им переходить к следующим задачам, пока не будут исправлены ошибки.

Специалисты лаборатории регулярно выезжают на объекты. Недавно они побывали на трех локациях: в здании лаборатории и на двух дорожных участках. На подъезде к селу Черная Речка отбирали керны, а на подъезде к селу Дружба от федеральной дороги «Восток» проверяли состояние дорожных знаков.

С начала дорожного сезона 2026 года специалисты лаборатории уже отобрали около 700 проб. Для сравнения: 3–4 года назад за весь год фиксировалось порядка 300 проб, а в прошлом году показатель превысил 1000.

Лаборатория теперь проверяет не только краевые, но и муниципальные дороги. Дорожники региона переходят к принципу комплексного благоустройства территорий, что включает замену асфальта, обновление основания, обустройство тротуаров, установку остановок, дорожных знаков и бордюров. Все эти элементы также подлежат проверке.

Общественники, участвовавшие в выездном осмотре, отметили системность контроля и прозрачность процесса. Они также обратили внимание на важность дальнейшего внедрения современных технологий укладки дорожного покрытия.

Начальник дорожно-строительной лаборатории Алексей Прокопенко сообщил, что для усиления контроля качества в этом году лаборатория заказала вторую передвижную лабораторию. Это позволит еще эффективнее отслеживать соблюдение технологий на объектах.

АмурПресс (Новости Хабаровска)