В рамках анализа, проведенного к ВЭФ 2026, Хабаровский край был включен в первую группу субъектов федерации, где общий объем инвестиций в концессионные и ГЧП-соглашения превышает 200 млрд рублей.

Помимо Хабаровского края, в категорию лидеров вошла Якутия, где реализуется один из крупнейших инфраструктурных проектов страны — строительство автомобильного моста через Лену в районе Якутска с объемом инвестиций 174,8 млрд рублей.

Также в топ-7 попали Москва, Санкт-Петербург, Московская, Нижегородская и Самарская области. На долю этих семи регионов приходится почти 46% всех инвестиций в проекты ГЧП на региональном и муниципальном уровнях по стране — около 2,2 трлн рублей.

Аналитики отмечают, что активное использование механизмов ГЧП позволяет регионам-лидерам значительно наращивать инфраструктурные преимущества. Например, средний объем расходов на дорожное хозяйство в наиболее активных регионах в 2025 году был почти в семь раз выше, чем в наименее активных, при различиях в протяженности дорог лишь вдвое.

Эксперты подчеркивают, что для дальнейшего развития ГЧП во многих регионах необходимо преодолеть существующие барьеры. Для этого требуется более системная работа публичной и частной сторон, включая формирование приоритетного перечня инфраструктурных инициатив, качественную подготовку проектов, развитие территориального планирования и привлечение инвесторов с успешным опытом реализации проектов.

Дальневосточное обозрение