Где в России ездят на самых старых и самых новых автомобилях: анализ по регионам
Средний возраст легковых автомобилей в России составляет около 14,5 лет, однако этот показатель значительно варьируется в зависимости от региона.
Руководитель «Автостата» Сергей Целиков сообщил, что самым молодым автопарком отличается Москва, где средняя машина едва ли старше 11 лет. Следом идут Татарстан и Санкт-Петербург с показателями 11,6 и 11,9 лет соответственно. Московская область также выделяется сравнительно молодыми автомобилями — здесь средний возраст составляет порядка 13 лет.
В Поволжье преобладают свежие автомобили благодаря высокой доле продукции АвтоВАЗа последних поколений. Здесь средний возраст машин колеблется между 12 и 14 годами.
На Дальнем Востоке ситуация противоположная. Регион традиционно получает большое количество подержанных японских авто, которые долго служат владельцам. Так, на Камчатке средний возраст автомобилей достигает почти 24 лет, в Приморском крае — 21,8 года, на Сахалине — 21,3 года. Еще выше этот показатель в Магаданской и Амурской областях, Якутии, Забайкальском крае и Алтайском крае — там большинство автомобилей перешагнули двадцатилетний рубеж.
В Сибири средний возраст автопарка варьируется от 17 до 19 лет. Похожая картина наблюдается и в некоторых республиках Северного Кавказа, где автомобили в среднем эксплуатируются около 15–17 лет.
Среди европейских регионов России выделяются своей старостью автопарки в Псковской области (17,7 лет), Смоленской области (16,7 лет), Астраханской области (16,2 года) и Орловской области (16,1 года). Кроме того, среди самых пожилых машин числятся транспортные средства Калининградской области — им в среднем уже 16 лет.
По мнению эксперта Сергея Целикова, именно дальневосточные и сибирские регионы тянут вверх средний возраст всего российского автопарка. Но в целом по центральной и южной частям страны автомобильный парк выглядит вполне современным, уступая лишь немного аналогичному показателю стран Западной Европы (около 12,3 лет).