Покрытие станет первым в истории дороги, которая ранее была гравийной. Ремонт идет в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Владимиром Путиным.

Сейчас готовность верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона достигла 45%. Этот материал отличается повышенной прочностью и устойчивостью к образованию колеи. Трасса связывает несколько населенных пунктов, включая Селихино и Николаевск-на-Амуре, и является для местных жителей основным путем доступа к социальным объектам.

И. о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов отметил, что ранее жители регулярно сообщали о проблемах на трассе. Дорогу внесли в Атлас проблемных объектов по поручению губернатора Дмитрия Демешина.

В прошлом году на трассе отремонтировали мосты через реки Аксян и Туганина. В этом сезоне дорожники обновляют участок с 20-го по 40-й километр. Отдельное внимание уделяют водоотведению: на объекте завершается обновление 26 водопропускных труб.

Также дорожники полностью отремонтировали мост через реку Понгдан и завершают работы на мосту через Мачтовую. Подрядчик планирует завершить ремонт текущего участка до конца дорожного сезона. В следующем году ремонт продолжится на участке с 40-го по 60-й километр.

По итогам 2025 года доля дорог опорной сети Хабаровского края, находящихся в нормативном состоянии, составила 56,14%.

2. АиФ Хабаровск