Рост числа аварий с электросамокатами в Хабаровском крае: эксперты предупреждают о рисках
В Хабаровском крае за первые четыре месяца текущего года зарегистрировано семь аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). В прошлом году в ДТП пострадали 15 человек, половина из них — несовершеннолетние.
Электросамокат — это не развлечение, а потенциально опасный транспорт, угрожающий и водителю, и окружающим. Такое мнение высказали Юлия Новикова, главный государственный инспектор ГИБДД, и Сергей Могильный, преподаватель лаборатории безопасности.
Травмы и аварии
Медики подтверждают: травмы, полученные при падении с электросамоката, становятся все более распространенными. В теплый сезон в травмпункты Хабаровска ежедневно поступают один-два пострадавших самокатчика.
Пример беспечности — история пациента Краевой клинической больницы имени Владимирцева. Мужчина на скорости 20 км/ч врезался в бордюр. Результат — множественные оскольчатые переломы бедра и голени. Полное восстановление займет около года.
Правовой статус СИМ
Ключевой проблемой остается низкая осведомленность жителей о правовом статусе СИМ. Хотя с 2023 года СИМ официально отнесены к транспортным средствам, многие продолжают воспринимать их как развлекательный гаджет.
Правила для пользователей СИМ четко регламентированы: разрешено передвигаться по тротуарам, велодорожкам и пешеходным зонам; пересекать проезжую часть допускается только спешившись; при создании помех пешеходам необходимо снизить скорость до шага либо сойти с самоката.
Ответственность пользователей
Сергей Могильный разъясняет, что ответственность начинается с момента, как вы открыли приложение и нажали «старт». Вы становитесь водителем, а значит, на вас лежит гражданская, административная и уголовная ответственность. Базовый штраф — всего 800 рублей, за езду в нетрезвом виде — от 1000 до 1500 рублей.
Уголовная ответственность наступает при причинении тяжкого вреда здоровью или смерти в результате аварии. Дела возбуждают по статьям 268 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта») или 118 УК РФ («Причинение тяжкого вреда по неосторожности»). Санкции предусматривают ограничение или лишение свободы на срок до 2–3 лет.
Инфраструктурные сложности
Еще одна значимая проблема — недостаточное развитие городской инфраструктуры. В Хабаровске сеть велодорожек практически не развита, что провоцирует конфликты между велосипедистами, пользователями СИМ и пешеходами.