Согласно информации от АО «Дальтрансуголь», работающего через порт Ванино, за девять месяцев текущего года через его терминал прошло 3,1 миллиона тонн угля из Хабаровского края, что на 34% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Всего за это время предприятие приняло 14,6 миллиона тонн угля, что превышает данные 2024 года на 32,7%. Из этого количества 6,5 миллионов тонн составляет уголь дальневосточного происхождения, и почти половина (48,3%) приходится на производителей из Хабаровского края. Доля дальневосточного угля в общем объеме экспорта через терминал достигла 44,5%. В тройку регионов-лидеров по объемам поставок на экспорт через Ванино также вошли Кемеровская область (5,5 миллионов тонн), Новосибирская (1,5 миллионов тонн), а на четвертом месте — Хакасия (около 1 миллиона тонн). Ранее губернатор Дмитрий Демешин во время визита на терминал подчеркивал, что рост доли хабаровского угля в экспорте напрямую способствует развитию экономики региона. Напомним, «Дальтрансуголь» продолжает реализацию инвестиционной программы, по итогам первого этапа которой перерабатывающая способность терминала была увеличена до 32,8 миллионов тонн в год. К концу 2027 года компания планирует нарастить перевалку до 40 миллионов тонн ежегодно. В рамках модернизации продолжается строительство трехвагонного вагоноопрокидывателя, пересыпной станции и комплекса эстакады. Для обеспечения бетонирования этих объектов в октябре предприятие запустило бетонный завод мощностью 80 кубометров в час. Он полностью обеспечивает потребности терминала в строительных смесях и компенсирует отсутствие аналогичных производственных мощностей в Ванинском районе. Одновременно на терминале обновляется технологическое оборудование, внедряются автоматизированные системы контроля, совершенствуется система пылеподавления. Благодаря этому предприятие поддерживает устойчивые темпы работы и наращивает производительность, исключая риски негативного воздействия на экологию. По итогам девяти месяцев через ДТУ прошло более 90% всех переваленных грузов Дальневосточной железной дороги в границах Хабаровского края. За тот же период предприятие увеличило среднесуточную выгрузку полувагонов на 32,6% — до 718 единиц, при технической возможности обрабатывать до 1248 вагонов в сутки. Максимальный показатель зафиксирован 7 апреля — 1232 полувагона. Рост производительности позволяет терминалу стабильно выдерживать высокие объемы перевалки и поддерживать лидирующие позиции среди дальневосточных портов.