Ранее Министерство промышленности и торговли РФ пояснило, что рост утилизационного сбора вызван потребностью защитить отечественный автопром от наплыва ввозимых частными лицами машин. В соответствии с новыми инициативами, льготная ставка сохранится лишь для авто с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил, применяемых для личных нужд. Подобные корректировки приведут к тому, что многие популярные иностранные модели окажутся недоступными для приобретения. В итоге сумма утилизационного сбора способна увеличиться с текущих 10 тысяч рублей до 700 тысяч или даже 1,3 миллиона рублей. В своем письме депутаты отметили, что реализация этого проекта может спровоцировать сокращение импорта машин почти вдвое, а конкретные марки автомобилей способны подорожать на несколько миллионов рублей. Региональные парламентарии акцентируют, что такая политика окажет крайне негативное воздействие на население Дальнего Востока, где отсутствует собственное производство или сборка российских авто. Для дальнейшего продвижения своей позиции депутаты намерены заручиться поддержкой представителей Дальнего Востока в федеральном парламенте.